איך להשיג את כיסוי האותות של הספינה, האות המלא בתא?

איך להשיג אתכיסוי אות ספינה, אות מלא בתא?

כלי תמיכה בנפט מהחוף, תקופות ארוכות הרחק מהיבשה ועמוק לתוך האוקיינוס. הדבר החשוב ביותר הוא שאין איתותים בספינה, הם לא יכולים לתקשר עם משפחותיהם, מה שגורם אי נוחות לחיי הצוות!

1.פרטי הפרויקט

הפרויקט הוא לכסות את האותות של ספינות תומכות נפט מהחוף, בסך הכל 2 ספינות, כל אחת עם 4 סיפונים. ספינות תמיכה בנפט ימיות הן ספינות ייעודיות לחיפוש, פיתוח והפקה של נפט וגז בים, לעתים רחוקות מהיבשה ואל מעמקי האוקיינוס. בשל סביבת העבודה והמבנה המיוחד, לרוב אין אות בתא, וחיי הצוות מאוד לא נוחים.

האחראי על הפרויקט אמר: האות בבקתה גרוע מדי, אין אות כאשר פעולת הים תקינה, אבל אין אות כאשר החוף מתמלא, ואני מקווה לפתור את הבעיה של שלוש רשתות .

2. Scheme עיצוב

אזור כיסוי האותות הוא מסדרון התא, המסדרון של 4 קומות הוא כ-440 מטר, ושתי הספינות הן כמעט קילומטרים.

3. ערכת שיתוף מוצר

בהתחשב בשימוש בתא הנוסעים, המגבר אותנבחר KW35A. ל-KW35A גוף מתכת עמיד למים ולחות, פיזור חום יעיל, מתאים יותר למרתפים, מנהרות, איים, בקתות וסצנות מורכבות אחרות. עבור אנטנות קליטה נבחרו אנטנת עץ גדולה ואנטנת פלסטיק מכל-כיוונית, שהיו תחליפים זו לזו. אנטנת העץ הגדולה שימשה כאשר הספינה עגנה, וה-אנטנה כל-כיווניתהוחלף בעת ההפלגה.

4. איך להתקין?

השלב הראשון, התקנת אנטנת הקבלה החיצונית: אנטנת הקליטה מותקנת בנקודה הגבוהה של הספינה, ואנטנת הפלדה הפלסטיקית הכל-כיוונית יכולה לקלוט את האות 360°, המתאימה לשימוש בים; לאנטנה לוגריתמית יש מגבלות כיווניות, אך אפקט הקליטה טוב יותר, והיא מתאימה לשימוש כאשר ספינות עוגנות כדי לספק אספקה ​​מחדש.

השלב השני, התקנת אנטנה פנימית

חיווט והתקנה של אנטנת תקרה בתא.

השלב השלישי, צור קשר עם משחזר האותות.

בדוק שאנטנות הקבלה והשידור מותקנות לפני חיבורן למארח. אחרת, המארח עלול להינזק.

השלב האחרון, בדוק את האות.

לאחר ההתקנה, נעשה שוב שימוש בתוכנת "CellularZ" לזיהוי ערך האות של תא הנוסעים, וערך ה-RSRP הוגדל מ-115dBm ל-89dBm, אפקט הכיסוי היה חזק מדי!

לפני ההתקנה לאחר ההתקנה

(RSRP הוא הערך הסטנדרטי למדידה האם האות חלק, באופן כללי, הוא חלק מאוד מעל -80dBm, ובעצם אין רשת מתחת ל-110dBm).